תאונת הדרכים היא כשל של המערכת “אדם – רכב – תשתית – סביבה” ומכאן מורכבות הבעיה ומגוון הפעילויות הרב-תחומיות הנדרשות להפחתת מספר התאונות וחומרתן.
קיימות דוגמאות רבות המראות כי הפחתת מספר התאונות יכולה להיות מושגת באמצעות יישום מדיניות מסודרת המבוססת על הבנה של גורמי התאונות וידע מקצועי לגבי אמצעים למניעתן. על מנת להבטיח הצלחה, המדיניות למניעת תאונות צריכה להיות מבוססת על מחקר, נתונים ועובדות.
מטרות מרכז המחקר לבטיחות בדרכים :
- לאתגר ולתמוך, באמצעות מחקר וידע רב-תחומי ברמה אקדמית גבוהה, בפעילות הממשלה, התעשייה והאזרחים למען מניעת תאונות דרכים.
- ליצור מנהיגות של חוקרים העוסקים במחקר רב תחומי של בטיחות בדרכים.
- להנחות את הפתוח, היישום והשילוב של ידע וטכנולוגיה חדשה כדי לקדם את הבטיחות במערכת התחבורה.
- לתמוך ולסייע בהכשרת סטודנטים ואנשי מקצוע המתמחים בבטיחות בדרכים.
- להטמיע את הידע הנצבר במחקרים בקרב כל הקהילייה המקצועית, תוך שימוש במדדים כמותיים להערכה.
תחומי המחקר שהמרכז מתמקד בהם מבוססים על שלושה עקרונות:
- היקף הבעיה הבטיחותית בישראל
- הפוטנציאל המחקרי ליישום אמצעים למניעת תאונות
- החדשנות הטכנולוגית
תחומי המחקר שנקבעו למרכז:
- מדיניות וניהול בטיחות
- קידום תשתית בטיחותית (ה”ר, אופניים, צמתים)
- מערכות תבוניות לתחבורה (ITS) ככלי לשיפור הבטיחות (e-safety)
- סימולציה ובקרה דינמית ככלים לחקר תאונות דרכים
- מחקרים רב-תחומיים (מגזרים ייחודיים)
הייחוד בעבודת המרכז היא הגישה הרב-תחומית מחד וההמשכיות מאידך. הטכניון מאפשר את הרב-תחומיות מעצם היותו אוניברסיטה עם פקולטות מגוונות ביותר, והאפשרות להרכיב צוותי מחקר רב-דיסציפלינאריים.